চিলমারী  রবিবার  ২৩ আগষ্ট, ২০২০
করোনার প্রাদুর্ভাব ঠেকাতে রাজধানীতে একটি আসন ফাঁকা রেখে সীমিত পরিসরে গণপরিবহণ চালুর পর থেকে যাত্রীদের অতিরিক্ত ৬০% বাড়তি ভাড়া গুণতে হচ্ছে। তিন মাসে করোনা পরিস্থিতি না বদলালেও বদলে গেছে গণপরিবহণের চিত্র। এমন পরিস্থিতিতে বাড়তি ভাড়া কমেনি করোনার আগের মতো বাদুড়ঝোলা বাসে। প্রতি দুটি আসনে একটি আসন ফাঁকা থাকার কথা থাকলেও সিট তো ফাঁকা নেই উল্টো দাঁড় করিয়ে যাত্রী ওঠানো হচ্ছে। এতে প্রতিদিনই বাসের ড্রাইভার, হেলপারের সঙ্গে কথা কাটাকাটি, হাতাহাতির ঘটনাও ঘটছে। তবে এ নিয়ে সরকারের ভূমিকা নীরব। যাত্রীরা বলছেন, সামাজিক দূরত্ব নিশ্চিত করতে না পারলে অন্তত ভাড়া কমানো হোক। ড্রাইভাররা বলছেন, যাত্রীরাই বরং জোর করে গাড়িতে উঠে পড়ছে। আমাদের কী দোষ? রাজধানীর প্রায় প্রতিটি রোডের দৃশ্য এরকম। বাড়তি ভাড়া বহাল থাকলেও শারীরিক দূরত্ব মানার বালাই আর নেই অধিকাংশ গণপরিবহণে। রাজধানীতে বিশৃঙ্খলভাবে চলছে গণপরিবহণ। অতিরিক্ত যাত্রী বহন, গাড়ি থামিয়ে যাত্রী তোলা, স্প্রে ও মাস্ক ব্যবহার না করা, দুই আসনে একজন না বসাসহ নানা অভিযোগ রয়েছে গণপরিবহণের বিরুদ্ধে। ফলে যতই দিন যাচ্ছে করোনার ঝুঁকি বেড়েই চলেছে। যাত্রীরা বলছেন, প্রথম দিকে নিয়ম মেনে চললেও এখন স্বাস্থ্যবিধি মোটেও মানা হচ্ছে না গণপরিবহণে। কেবল তাই নয়, অনেক বাসে দেখা যায় যাত্রীরা দাঁড়িয়ে আছে। করোনাকালে যা সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। জীবন-জীবিকার প্রশ্নে সরকার সাধারণ ছুটি তুলে নিয়ে স্বাস্থ্যবিধি মেনে সব ধরনের কার্যক্রম চালানোর নির্দেশনা দিয়েছে। কিন্তু বাস্তব চিত্র ভিন্ন। এর ফলে চারভাবে বেড়ে যাচ্ছে স্বাস্থ্য ঝুঁকি। করোনা-ভাইরাসের বিস্তার রোধে দুই মাসেরও বেশি সময় রাজধানীসহ সারাদেশে গণপরিবহণ চলাচল বন্ধ ছিল। সড়ক পরিবহণ কর্তৃপক্ষের (বিআরটিএ) সুপারিশে ৬০ শতাংশ ভাড়া বৃদ্ধির প্রজ্ঞাপন জারির পর স্বাস্থ্যবিধি মেনে গত ১ জুন থেকে আবারও চলছে বাস ও অন্যান্য যানবাহন। কিন্তু সরকারের বেঁধে দেয়া সব নিয়ম বিধিই উপেক্ষিত হচ্ছে। গণপরিবহণে যদি স্বাস্থ্য বিধি মেনে চলা না হয় তা হলে এ সংকট বড় আকার ধারণ করতে পারে।